【2026年3月乗車レポ】イタロ（Italo）プリマ（1等）体験記｜ベネチア→ローマ 座席・食事・料金まとめ

イタリアを旅するなら、都市間の移動に高速列車「イタロ」を使うのも旅の醍醐味のひとつ。2026年3月、ベネチアからローマまでイタロのプリマ（1等）に実際に乗車しました。結論からいうと、プリマは価格差以上の価値があると感じました。この記事では、初めてイタロに乗る方向けに、クラスの違いから座席・食事サービスまで、実際の乗車体験をもとにご紹介します。

イタロとは？

イタロ（Italo）は、フェラーリやトッズなどの名だたるイタリア企業が出資して設立したNTV社が運行する高速列車です。フェラーリのデザインも手掛けたジョルジェット・ジウジアーロが車体デザインを担当しており、深紅の車体が特徴的。国営のトレニタリアと並ぶイタリアの主要高速鉄道で、ローマ・ミラノ・フィレンツェ・ベネチア・ナポリなど主要都市を結んでいます。

クラスの違いと料金目安

イタロには3つのクラスがあります。
全席に電源ソケットと無料Wi-Fiが完備されています。

料金は時期・時間によってかなり変動します。スマートの最安値はサイトに記載されていましたが、その金額で予約できそうな時間帯は少ないようです。

同じクラスでも、
・返金不可・変更不可
・返金不可・変更は有料
・一部返金可能で日付や時刻の変更は有料
・一部返金可能で日付や時刻の返金は無料
など、色々な料金体系に分かれています。それもそれぞれに枠があり、一番安い返金・変更不可の枠はすぐ埋まってしまいます。
同じクラス内のスマートの一番安い金額と、一番高い金額では€60位の差がありました！直前予約はかなり金額が上がっているので、個人手配の場合は早めに予約した方がよさそうです。最新料金はイタロ公式サイトでご確認ください。

今回は旅工房のパッケージツアーでイタリア旅行を予約していました。イタロの2等車が含まれていたのですが、アップグレードがおすすめということで、プリマにアップグレードして乗車しました。

ファーストクラス・クラブのシート

予約したのはプリマだったのですが、同じ車両内にクラブがあり、どんなシートか確認しました。こちらがクラブ（Club）の車内。赤いシート部分がクラブで、4名の個室2つも含めて全19席限定です。専任スタッフによるサービスや専用ラウンジが利用できます。

シート自体はそこまでプリマと変わらない印象

4名の個室は2つあります。これはクラブの中でも別料金です。扉を閉められるので、電車では寝るなと言われているヨーロッパでも寝れそうですね！

ベネチア→ローマ イタロ乗車レポート

乗車区間・所要時間

今回乗車したのはベネチア・サンタルチア駅（Venezia S.Lucia）12:05発、ローマ・テルミニ駅（Roma Termini）16:05着の便。所要時間はちょうど4時間で、途中フィレンツェにも停車します。時間によっては3時間半で着く便もあるようです。

進行方向が途中で変わる！

イタロに乗る前に調べていて驚いたのは、途中で列車の進行方向が変わること。フィレンツェSMN駅やローマテルミニ駅は行き止まり式のターミナル駅のため、停車のたびに前後が入れ替わります。気づかないうちに逆向きになっているので、進行方向が気になる方は事前にチェックを。窓の外を眺めているとき、逆向きだと酔ったりするかな？と思っていましたが、実際に乗ってみるとそんなことはなく、快適に過ごせました。

プリマ（1等）の座席・設備

今回は1等車・プリマに乗りました。

プリマの座席配列は1＋2列。スマートの2＋2列に比べて横幅にゆとりがあり、独立テーブル付きのリクライニングシートで長時間の乗車でも疲れにくいのが特徴です。1名席もあるし、向かい合っての4名席もあります。

プリマの一人席

嬉しいのがフットレスト付きなこと。4時間の移動でも足元がゆったりで、リラックスして過ごせます。

各席にはゴミ箱も備え付けられており、スナックのゴミなどをすぐに捨てられるのも細かい気配りを感じました。

プリマの4名席

車内にはグループ向けの4名向かい合わせ席も。今回は4名の旅行でしたが、フットレストが使いたかったので、向かい合わせではない席を選びました。

食事・ドリンクサービス

プリマの大きな魅力が、無料のスナック＆ドリンクサービスです。スタッフがワゴンを持って席まで来てくれます。

• スナック：チョコバー、ナッツなどから選択可能
• ドリンク：コーヒー、紅茶、水などから選択可能
• お手拭きもいただけます。

ベネチア〜ローマはフィレンツェも経由する長距離区間のためか、なんと2回もサービスが回ってきました。これは嬉しい驚きでした！

2回目はナッツを選択

ただしスナックはあくまで軽めなので、食事が必要な場合は乗車前に調達して持ち込むのがおすすめです。お昼の時間だったので、サンドイッチなど持ち込んで食べていました。

スーツケースの置き場所

各車両にスーツケース用の荷物置き場がありますが、鍵はありません。長距離の乗車中に心配な方は、荷物置き場の近くの席を選んでおくと安心です。
事前に調べたときはチェーン付きの荷物置き場もあると見たのですが、1号車にはなさそうでした。基本的には自己管理が前提です。

車内設備（トイレ）

トイレは各車両に完備されています。4時間の長距離移動でも安心して利用できます。

イタロの予約方法：個人手配 vs ツアー手配

イタロは公式サイトから個人でも予約できます。早めの予約でキャンセル不可・時間変更不可のプランを早めに抑えられれば安く済ませられるのがメリットです。

移動費込みのツアーだとチケット手配を任せられる点が大きなメリットで、細かく分かれているプランを気にせずチケットが手に入ります。出発前に受け取れる旅行資料の中にイタロの乗車案内も含まれているので、初めてでも事前にしっかり乗車手順を確認できました。
イタリアの観光スポットは事前に時間指定の予約が必要なところが多いのですが、どのサイトも使いにくい…支払いでカードが弾かれたりということも発生します。観光スポットは個人で予約して、各種チケット購入時にかなり疲弊したので鉄道チケットの予約込みのツアーは個人的には楽でよかったです。

添乗員付きのツアーではなかったため、当日のホーム確認は自分で行いました。イタロは出発直前まで発着ホームが決まらないことが多いので、駅の電光掲示板をこまめにチェックするのがポイントです。表示されてから電車の乗車が開始されるまで時間がかなりあったので、そこまで焦らなくても乗れました。チケットさえ手に入れていれば、乗るのは日本の新幹線と同じ！チケット購入で楽したいか否かが個人手配とツアー手配の分かれ道かなと思います。

まとめ：プリマは価格差以上の価値あり

プリマ（1等）とスマート（2等）の主な違いは、座席の広さとドリンク＆スナックサービスの有無です。フットレストやゴミ箱など細かい設備も充実しており、4時間の乗車でも快適に過ごせました。特にベネチア〜ローマのような長距離区間では、快適さの差が大きく出ます。1区間3,000円〜のアップグレード料金は十分に価値があると感じました。
一緒に同乗した両親は飛行機より快適だったと言っていました。飛行機はビジネスクラスだったのに…。
それくらい快適だったので、イタリア旅行を検討している方は、ぜひプリマでの移動を体験してみてください！

最新の時刻・料金はイタロ公式サイトでご確認ください。

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